奇瑞威麟X5
厂家指导价:10.98-14.18万元
奇瑞威麟X5
第二款推荐的是奇瑞旗下的威麟X5车型,比起之前提到的哈弗H6,虽然同为自主品牌15万元之内的车型,但是威麟X5确拥有一个更为躁动的骨架,它的非承载式车身加上前双叉臂后整体桥的悬挂方式更加适用于越野驾驶。
外观设计方面,威麟X5的整体设计明显就是偏重于越野风格的硬汉形象,整车棱角分明的线条与奇瑞的另一款SUV瑞虎3风格差距极为明显,不论是盾型的前脸、尺寸巨大的前大灯还是富有极强攻击性的前杠设计等等,都能让人看出威麟X5不同于普通城市型SUV的风格。
奇瑞威麟X5内饰
内饰设计方面,威麟X5的整体内饰设计比较简单,三幅的运动方向盘的造型比较诡异,不过手感和尺寸倒是尚可,整车中控台所选用的材质还是让人满意的,相对软质的材料设计也是同级别车型中选用比率比较少的,不过中控台的整体布局让人觉得有些郁闷,尤其是上面的音响控制区,位置偏上的设计再加上按钮比较复杂,实际驾驶时调整起来有一定的难度。
奇瑞威麟X5空间
威麟X5在空间的整体表现还是不错的,身高1.8m左右的乘客在正常情况下,前排足有一拳以上的余量,而同样位置的后排,头部空间则要表现的更好,而腿部空间也超过两拳,对于这一级别的SUV车型来说空间肯定会死不落下风的,车内的储物空间也比较全面,后排座椅也可以4/6放倒,整体来说实用性和储物空间表现都让人满意。
奇瑞威麟X5发动机
动力方面,威麟X5所搭载的2.0升涡轮增压发动机与瑞麒G5上的那台ACTECO SQR484B 2.0T完全相同。最大功率125kW(170马力);最大扭矩235N·m。对于接近两吨的车重来说,这样的动力输出很难让这个庞然大物有什么活跃表现,厂家公布的14.4秒百公里加速已经不错了。