体验大众新速腾 为大众的大众【3】

　　内饰与选材新速腾的内饰一如既往是熟悉的大众风格，大部分沿用高尔夫MK6的成熟元素，达到非常统一的家族风貌。不过大众现阶段内饰设计总体偏保守，T字形的中控台造型规矩，但缺乏新鲜感和冲击力。虽然内饰的布局和设计感比老速腾有明显进步，档次感也有所提升，但大屏幕导航操作界面位置较低，开车时看屏幕的视线转移幅度较大，而把显示屏置于中控台顶端的才是更符合使用便利性的解决方案。

　　新速腾车内的每一处细节都着力向高尔夫MK6靠拢，毕竟高尔夫MK6目前很受欢迎，出色的品质感也吸引了一大批德系车拥趸。当然新速腾也并非依靠高尔夫MK6为自己贴金，实际上国产新速腾内饰的选材用料标准还是挺高的，即便略逊于高尔夫MK6，放眼到在销的三厢紧凑级车，新速腾的内装档次感和精致度也是出类拔萃的。

　　仪表中间为多功能显示屏，功能非常丰富，甚至包括机油温度和保养时间提醒，论规格可超越绝大多数紧凑级车，甚至比肩相当一部分中级轿车。

　　新速腾只在仪表台部分用上较软的塑料件，而车门饰板、中控台部分的塑料依然是硬的。这和老速腾上市初期车内的用料档次相差甚远，但若和最后一批在售的老款速腾比，新速腾的内饰用料和档次感反而更好一些，足见老速腾的减配足够明显，而新速腾在选材和成本控制之间拿捏适度，即保留一部分让人“感觉好”的因素，又达到了控制成本的目的。

　　内饰细节的工艺没有缩水的痕迹，多出可见银色饰条，配以木纹内饰营造豪华而稳定的驾驶环境，这与新速腾不再走机械性能至上的路线有关，它的用料虽然并不奢华，但经过巧妙的装饰和大多数人都能接受的风格，营造出更豪华、更显档次的内饰氛围，对于普通消费者正好地满足对“面子”的需求。