2009年11月3日，北京，法拉利599 GTB Fiorano中国限量版艺术典藏跑车揭幕仪式新闻发布会在北京红门画廊举行。在本次发布会中，由法拉利与当代著名艺术家卢昊，融合诸多中国古典元素，并以宋代哥窑开片瓷纹为创作灵感的艺术典藏跑车隆重登场，并将在当晚晚宴中进行现场公益拍卖。拍卖所得将用于一个资助清华大学汽车工程系优秀学生及年轻教师前往意大利米兰理工大学学习并在法拉利工厂实习的教育公益项目。

 

 

 

 

 

七次荣获F1世界冠军的舒马赫，法拉利亚太区CEO 马龙先生，中国当代艺术家卢昊先生，清华大学校务委员会副主任岑章志教授以及米兰理工大学中意学院副院长Bruno Pizzigoni教授共同出席此次盛典并庆贺一件艺术珍品的诞生。

 

 

 

 

 

拍卖所得的善款将用于支持一个针对中国清华大学汽车工程系的教育研发项目，该项目包括两个部分：资助该系优秀学生前往意大利著名学府米兰理工大学进行学习，并在法拉利总部工厂实习；同时资助该系年轻教师赴米兰理工大学参与教学研究活动。此项目遵循了公司创始人恩佐•法拉利先生所倡导的培养年轻人才并不遗余力支持研发的理念。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

法拉利亚太区CEO马龙先生指出：“法拉利公司全体员工都为此活动感到无比振奋，因为它体现了两重意义：首先，法拉利董事长蒙特泽莫罗先生一直十分重视青年人的发展，深信青年人即代表着未来，而这个项目正能够帮助青年人为迎接未来的挑战而做好准备。

 

 

 

 

 

 

 

 

其次，法拉利借艺术典藏跑车这部杰出的艺术品来庆祝进入中国5年以来所取得的成绩，作品展现出的创新和传统也正是法拉利和中国所共有的。”

 

 

 

 

 

艺术家卢昊在现场也畅谈了他的感触，“作为第一个与法拉利合作的中国艺术家参与到这次活动中我感到很荣幸。法拉利中国限量版跑车的创作灵感汲取于多个有深远意义的中国元素，作品是我本人对中国文化及法拉利品牌内涵理解的一种体现。”

 

 

 

 

 

 

一场别开生面的拍卖晚宴将于今晚在中国最早的当代艺术画廊”红门画廊”举行，现场将科技与艺术、东方与西方，历史与现代巧妙地融合为一体。届时，法拉利车主、收藏家及各方贵宾将集聚一堂，共享令人难忘的时刻。

艺术典藏跑车是法拉利中国限量版系列中最为珍贵的一部，它不仅采用了卢昊为本系列其他不超过12部599 GTB Fiorano车型设计的所有中国元素，同时还以独具匠心的手工车身漆绘引起了海内外众多收藏家的兴趣。

 

 

 

 

 

 

 

 

中国限量版艺术典藏跑车具有极高的收藏价值，其灵感来源于宋代哥窑开片瓷器。在创作中，卢昊以现代创意手法将中国古典元素通过手工漆绘形式在车身上得以完美展现。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

该车车身以温润的冰玉色为漆底，上面精心绘制了深浅错落、含蓄幽雅的哥窑开片瓷纹图案。在源远流长的中华传统文化中，玉一向有着特殊的寓意与自身价值，亦常被视为君子的象征。

 

 

 

 

 

 

 

而作为中国古老文化结晶之一的瓷器，也早在千年前经由丝绸之路传至西方。著名的宋代哥窑开片瓷器是中国造瓷技术巅峰成就的代表之一，流传至今仅存数百余件，均为收藏珍宝，价值连城。开片瓷纹层叠错落、古朴自然，传递着“巧如范金，清比琢玉”的意境。

 

 

 

 

 

 

作为中国当代具有非凡艺术成就与影响力的艺术家之一，卢昊以个人睿智和独特的当代艺术语言形态进行艺术实践，其作品被诸多国内外著名博物馆及艺术机构展出或收藏。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在此次与法拉利合作的创意构思中，卢昊以新颖独到的方式阐释中华文化的传世精华。而作为法拉利车主，艺术家对这个传奇的世界顶级跑车品牌的内涵及特征也有着自己的领悟。

 

 

 

 

 

 

 

法拉利亚太地区首席执行官马龙先生认为：“599 GTB Fiorano中国限量版跑车系列是中国悠久艺术传承与意大利经典设计完美融合的杰出之作。”

 

 

 

 

 

 

 

 

中国限量版系列源于法拉利目前生产的性能最高的12缸双门跑车599 GTB Fiorano，作为法拉利技术成就的巅峰体现，这款车还配置了于2009年日内瓦车展首次发布的HGTE套件（Handling GT Evoluzione package），旨在提供更具动感及更强操控性的驾驶体验。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

在中国限量版车中，启动键背底取材于意大利著名珠宝品牌的玉石，银质镶边，玉表上刻有小篆体“启动”二字。后备箱中的行李箱也是特别定制的，曾经作为东西方文明纽带的丝绸之路被精心刺绣在皮质行李箱上，沿着意大利旅行家马可波罗的足迹，一路延绵从中国西域到达意大利威尼斯。