沃尔沃被购仍将保持品牌独立

从沃尔沃S40的国产到品牌史上第一款针对中国市场的加长版S80上市，沃尔沃在中国本土化的步子越迈越大。不仅如此，连一贯沉稳低调的公关作风也开始变得更为开明与主动。

11月7日，福特总部首次明确吉利竞购它旗下瑞典豪华车沃尔沃，而且表明这家由李书福带领的浙江民企成为沃尔沃汽车的优先竞购人。对于这一逐渐明朗化的竞购事件，身处其间的沃尔沃中国公司却保持一贯的缄默。

直到昨日，在广州车展前夕举行的全国主流媒体座谈会上，沃尔沃中国公司首席执行官柯力世博士才主动上前披露沃尔沃中国公司对“吉利竞购沃尔沃”一事的态度，这也是沃尔沃中国高层首度公开回应这一事件。

“任何潜在收购沃尔沃的企业，都会和我们有共同的目标。”柯力世说，“让沃尔沃品牌取得更大的成就，走向辉煌。不管交易是否成功，沃尔沃中国将一如既往地延续其在中国良好的发展态势，因为中国已是全球汽车产业最具增长潜力的市场，任何企业都不会放弃或减弱对这一市场的投入与关注，中国市场能提供超出想象的成绩单。”

柯力世表示：“如果吉利最终竞购沃尔沃成功，将更有助于沃尔沃品牌在中国的发展。很简单，如果是一个欧洲公司竞购沃尔沃，它可能会考虑优先沃尔沃欧洲或北美市场的发展。但如果是一个中国公司竞购成功，显而易见，对中国市场有更好把握的这家企业将会全力支持沃尔沃中国成长。”

针对外界“吉利竞购成功可能会削弱沃尔沃产品竞争力”的猜测，柯力世强调：“吉利是中国发展势头很好的汽车制造企业，但它的品牌不会和沃尔沃品牌进行混合，这对消费者没有任何好处，这也不会是竞购者的本意。我们对此有信心，消费者未来完全不用担心此类问题。我们现在惟一要做的是，将瑞典沃尔沃总部研发出来的激动人心的高科技产品尽快带到中国来。无论是谁最终竞购沃尔沃成功，一个充满激情、创新进取的沃尔沃汽车将继续滚滚向前。”

柯力世透露，C30 DRIVe1.6升柴油车将在本次广州车展中首次展出，沃尔沃史上最完美的S60在明年日内瓦车展上市后，将会很快引入中国市场；2012年，沃尔沃汽车将推出插电式混合动力车，可以通过家用电源充电，总续航里程大约为1200公里。“这款车也将在第一时间引入中国。”

对于“吉利竞购沃尔沃进程”，柯力世表示，他不知道更多的细节，“这类问题福特或吉利可能会有更多消息。对于沃尔沃中国来说，今年前10月同比增长高达57%，远超豪华车市场平均18%的增幅，国产S80L同比更是增长170%。未来的最终竞购者将会继续促进这一成就的持续发展。”