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2010年合资与自主竞争再升级 17款车争宠【3】

文章来源:     2010-01-05 09:25:15     编辑:酷车369  
导读:

 

]当合资厂商发现中国市场需要小排量车的时候,价格低于10万元的经济型合资车于是蜂拥出现了...

 

2010年合资与自主竞争再升级 17款车最争宠

                                                                                                                                                                                                     国产奔驰E级
国产奔驰新E到底加长多少,到现在奔驰中国仍然没有准确的回应。国产新E加长版将在今年4月份正式投产,宝马5和奥迪A6L也将迎来最强对手。动力配备上不会有什么悬念,进口版的四款发动机都有可能出现在新E级上。其中E260和E300将作为主力车型出现。价格上,国产后的新车将会比目前进口版的价格低,入门级E200优雅型有望下探40万价格区间。

2010年合资与自主竞争再升级 17款车最争宠

                                                                                                                                                                                                国产宝马5加长版

国产宝马5系将在2010年全新换代。尺寸上,宝马不再循规蹈矩了,运动是3系的事,5系必须要大。即使是欧洲版的新5系,轴距已经接近3米(2968mm),车长则达到4.9米,远远超过了欧洲版的奔驰E和奥迪A6。这还不算,国产版的新5系还要加长,具体加长多少不知道(有说法是140mm)。平台技术上,新5系采用了7系平台来打造,悬挂较现款有了大幅度升级,以弥补车身肥硕对操控性的影响。动力配备不会有太多悬念,宝马的发动机很多,只要市场需要,都可以装。(记者 沈欣)

当油价越来越高,就需要环保卫士出现了,丰田依然是这其中的佼佼者,已经确定要出现在2010年车市中的环保新车都来自丰田。

2010年合资与自主竞争再升级 17款车最争宠

                                                                                                                                                                                                凯美瑞混合动力

混合动力版凯美瑞在车身尺寸方面与普通版车型没有区别,长×宽×高达到了4825×1820×1485mm。在轴距方面,混合动力版凯美瑞的长度达到了2755mm,保证了车内的腿部空间。由于这款车采用了油电混合动力系统,因此在整备质量上要大于普通车型,但是在最高车速方面却低于汽油机车型。

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