2009年中国低速汽车生产集中度提高

据工业和信息化部网站消息，2009年我国低速汽车产量223.12万辆，同比增长11.11%，其中三轮汽车产量173.18万辆，同比增长9.30%；低速货车产量49.99万辆，同比增长17.87%。

2009年排名前10家低速货车企业产量共计40.03万辆，同比增长29.89%，占低速货车总产量的80.07%，比上年提高了7.41个百分点。

2009年排名前10家三轮汽车企业产量共计166.86万辆，同比增长18.15%，占三轮汽车总产量的96.35%，比上年提高了7.22个百分点。

黑龙江：微车销量突破8万首进全国十强

2009年，在汽车购置税下调、汽车下乡、汽车以旧换新等一系列利好政策的推动下，黑龙江省微车消费迅速升温，微车销量大幅增长，2009年全省微车销量突破8万辆，首次闯入全国前十名。

2009年，哈飞汽车在黑龙江省内销售5.5万辆，同比增长113.4％；微车销售超过4.8万辆，同比增长145.70％。

为进一步扶持黑龙江省汽车产业，同时给予黑龙江农民更多实惠，2009年黑龙江省政府推出新的补贴政策：从7月1日至12月31日，哈飞汽车等地产汽车下乡产品在国家补贴10％的基础上，该省再增加5％的补贴，同时享受补贴的购买人范围扩大到农垦、森工系统的农业、林业工人等。

浙江：鼓励装电子标签进行不停车缴费

为提高通行效率，方便公众出行，浙江省交通运输厅、物价局日前公布高速公路联网收费运行管理若干规定（试行），规定不停车缴费用户三年内优惠3％。

根据浙江省的规定，全省高速公路实行联网收费，收费方式分人工半自动收费和不停车收费。对接受不停车收费方式的车辆用户，暂定3年内给予高速公路通行费3％的优惠。

浙江省交通运输厅、物价局指出，省内运输企业高速客运班车应分批次、集中安装电子标签，成为不停车收费用户。政府机关公务用车要积极采用不停车收费方式。