2009中国赛车年度金榜15项大奖揭晓

2009年12月22日，广东肇庆七星酒店，中国著名车手、车队经理、中汽联官员及中国赛车主流媒体、赛车赞助商高层等200多人着时尚盛装齐聚一堂，一起见证“2009中国赛车年度金榜”15项大奖的揭晓。由《汽车导报》杂志社主办的“2009中国赛车年度金榜颁奖暨金榜之夜”隆重举行，腾讯汽车作为此次活动的首席网络合作媒体，进行了全程报道。充满悬念的年度各项奖颁奖，“中国赛车年度十大新闻”的发布、精心策划的主题节目、造型出色夺目的奖座，著名主持人张海宁客串晚会主持、群星荟萃的庆功PARTY，由2009赛季精彩比赛图片组成的图片墙，令2009金榜之夜再一次成为最受瞩目的中国赛车界民间盛典。

获奖嘉宾与《汽车导报－中国赛车杂志》团队合影(点击查看全部高清组图)

2009中国赛车年度金榜奖15项大奖颁奖照片

主办方为本届金榜之夜设定的主题是“变”——CHANGE，对此，《汽车导报——中国赛车杂志》执行主编梁晓明的解读是：这个因奥巴马、瓦塔宁而著名的词汇对于2009年的中国汽车运动而言同样意味深长。表面上看，有些赛事“变”得完善、有些赛事“变”得衰落；有些人在成长、有些人淡出这个圈；有些新事物诞生，有些惯例被打破……它们都预示着中国汽车运动在这一年里承上启下，许多成就和了结都是建立在以往积累的基础上，许多铺垫付出也为可预期的来年乃至更远的未来埋下伏笔。这一年，中国在全球金融危机中脱颖而出，世界赛车的天平也不得不更倾向中国，所以，这一年对于我们身在其中的每一个人都很重要。

纪念中国汽车运动走过25周年（1985-2009）

灯光熄灭，随着 “生日歌”响起，一只燃着25根蜡烛的蛋糕缓缓推出，国家体育总局汽车摩托车运动管理中心严建昌主任、《汽车导报》杂志社徐茜总编辑、中国第一批车手代表柳实先生（现为北京人民警察学院汽车驾驶学校校长、教授）、羡桐春先生（现为国家体育总局汽车摩托车运动管理中心汽车二部主任、中国汽车运动联合会副秘书长）、中国第一批赛车记者代表张千里先生（现为新华社记者）一起上台，吹灭蜡烛，共同为中国汽车运动祝福。

严建昌先生用一个字‘快’形容中国汽车运动25年，他说：在1985年我们一年就一场比赛，到25年之后的今天，我们一年已经有100场比赛。在1985年的时候，我们没有赛车场，25年以后的今天我们有6个赛车场，明年、后年还要增加。1985年的时候我们只有拉力赛，25年后的今天我们有20个种类的汽车赛事。所以，林林总总，一个‘快’字让我们有今天的成果。”

当主办方精心制作的短片：纪念中国汽车运动走过25周年“开始播放，全场鸦雀无声，大家沉浸在那激情燃烧的岁月，唏嘘感慨的同时，也在内心深处更多了一层对未来的思考。

赛车界15项年度大奖揭晓

和往年一样，2009中国赛车年度金榜评选体系由车迷投票、专家评比和年度积分折算三个环节组成，本年度首次推出的手机投票则令广大车迷能够有更多的参与性。车迷票选环节得到了热情回应，历时十天，收获超过17万次手机投票；加上诸位赛车运动资深媒体人的评分和年度积分换算，“2009中国赛车年度金榜”的15项大奖花落各家。它们是：

年度风云(图库 论坛)人物——夏青

在中国赛车圈里，除了亲自开车比赛，夏青组车队、建赛场、办赛事……可谓样样都涉足了；2009赛季，他拿下CTCC这个更庞大的舞台，谋求在各种力量较量、各种资源融合、各种利益纠葛中施展商业智慧，以期达成更高境界的事业理想。

最佳赛事_——C1赛车超级劲爆秀

四年里，从寂寂无闻到有声有色，目前只是在香港注册的C1的成长案例值得研究。C1不仅有注重培养年轻车手的雷诺方程式比赛，还有相当吸引眼球的影视明星表演赛，而把慈善概念融入赛车，则是C1最大的亮点。在2009年金融危机的阴影下，C1仍取得了可圈可点的成绩实属不易。

最佳场地车队——东风悦达起亚778车队、长安福特车队

东风悦达起亚778车队

东风悦达起亚778车队2009年取得了长足的进步，提前一轮就锁定了年度车队和车手双料冠军。年初车队一度面临各种困难，迅速改变策略后，凭借团队过硬的表现和车手稳定的发挥，成绩直线上升，最终完成夺冠大业。

长安福特车队

作为CTCC中唯一一支厂队，长安福特车队在经历低迷期后，今年重夺车队年度冠军。此外，车队今年大胆起用四名年轻车手，展现出大型厂队的气派和风范，为赞助商及赛事的宣传推广亦作出了应有贡献。

最佳拉力车队——上海大众斯柯达红牛车队

尽管是国家杯1600组的小车队，上海大众斯柯达红牛车队却在比赛成绩、车队形象、宣传推广等各个方面做得细致到位，为赛车圈尤其是众多拉力车队树立了一流车队的典范。

最佳拉力车手——韩寒

第一年参加CRC国际组比赛，韩寒就跻身冠军行列，他的驾驶技术和竞赛心理都比以往有显著提升，已经从当年的“兼职车手”，逐渐成长为国内一流的职业车手。同时，韩寒还用犀利的思想和职业的作风勉励和鞭策着自己和中国车手们共同前进。

最佳场地车手——王少峰

老将王少峰参与赛车运动多年，一直保持着敢打敢拼的风格。作为车队夺冠的一号功臣，王少峰屡次在关键时刻顶住压力，尽可能为车队争取积分。在去年遗憾失去冠军奖杯后，今年再接再厉，最终夺回车手的最高荣誉。

最佳摩托车车手——何智峰

尽管何智锋在今年CSBK首场比赛中不慎遭遇摔车事故，手部骨折，但仅仅3个月后他却神奇般地重返赛场，并最终率领队友帮助车队包揽CSBK第三站的前三名。作为一名老车手，何智锋在今年的摩托车比赛中表现出的坚忍不拔的毅力和战斗到底的决心，实为车手典范。

最佳新秀车手——曹宏炜

经过数年卡丁车和方程式赛车的锻炼，曹宏炜今年晋级CTCC中国房车锦标赛2000cc组。他驾驶风格果敢，在众多老一辈车手中表现出初生牛犊不怕虎的过人气魄。在CTCC第五站中，曹宏炜以优异表现获得冠军，为车队获得2009年度冠军立下汗马(图库 论坛)功劳，充分表现出年轻车手的发展潜力。

最佳方程式/卡丁车车手——叶俊辉

叶俊辉在今年的比赛中胜不骄败不馁，始终保持着一颗平常心，作为年轻车手，他能把对胜利的渴望融进驾驶技术和心态的磨练中。在给予叶俊辉嘉奖的同时，希望他能在赛车的路上越走越好，也能把从赛车中收获的精神历练用在人生的路途里。

最佳车队经理——许永善

许永善阅历丰富，视野广阔，思维缜密。作为CTCC中唯一厂队长安福特车队的管理者，许永善一直采用与世界接轨的管理模式，带领车队积极进取，打造出CTCC中一流的厂队，展现出优秀职业经理人的风范。

最佳场地越野车队——长丰汽车华南虎车队

长丰汽车华南虎车队一如既往以最大规模、最长阵线参加全国场地越野锦标赛的所有分站。在取得瞩目成绩的同时，保持了与厂家和其它赞助商全面、充分的合作。无论从竞技水平、商业化运作还是影响力方面，长丰汽车华南虎车队都是圈内无可争议的标杆。

最佳四驱拉力车队——空缺

在今年参与越野系列赛的一众车队中，并没有哪支车队实现自我重大突破，也没有车队在商业合作、专业化方面做出令人瞩目的成绩。由于种种原因，今年的越野系列赛总共只进行了三站比赛，成绩的累积具有太大偶然性。在大家尚未崭露头角之时，比赛就已经戛然而止。因此，今年的最佳四驱拉力车队，只能遗憾空缺。

最佳场地越野车手——江惠坚

2009年江惠坚继续保持旺盛的斗志和稳定的发展。作为五年连续年度总冠军纪录保持者，江惠坚已获奖无数。他始终保持着谦和的为人和低调的作风，同时又不吝扶持、帮助众多新秀。其成就已成为众多越野参与者的榜样。

最佳四驱拉力车手——江耀桓

江耀桓在今年的长距离比赛中状态甚佳，充分发挥其辛辣、凶狠的驾驶风格，连得两站冠军而登上积分榜榜首。比赛之余，江耀桓坚持着对自己体能和反应的训练，并积极参加一些民间赛事，终于在今年成功实现自我突破。

突出贡献奖——东川区政府、嘉实多

东川区政府

东川连续7年举办越野赛事，多年来，东川区政府一直致力于推广四驱车运动文化：由地区性赛事发展为国家级赛事，每年的东川泥石流汽车越野赛在组织运营方面不断进步。组织方花大力气为参赛者服务，并大力进行宣传推广和发展衍生赛事，朝着社会化、国际化、市场化、产业化的方向发展。

嘉实多

在中国2009各项赛车运动中，我们能看见嘉实多广泛参与的身影。赞助赛车运动对嘉实多来说是一件长期的、持之以恒的工作，嘉实多也从汽车运动中得到了品牌提升的回报，这与嘉实多扎实的运营推广密切相关。

获得最佳拉力车手的韩寒因病未能到场，现场播放了他当天到朋友的片场专程为本次活动录制的一个小短片，秉承他一贯的调侃幽默风格，他的话再次让大家原谅了他的缺席并报以热烈掌声。

首次推出“中国汽车运动年度十大新闻”

年末岁终，面对着世相万千，总有一些力量让人泪流满面，2009年的中国赛车圈里，也总有一些人、一些事令同仁、令行业、令关心赛车的方方面面感怀和思考。由《汽车导报-中国赛车杂志》发起、多位资深赛车媒体人联合评选出的2009中国汽车运动十大新闻在“2009中国赛车年度金榜颁奖暨金榜之夜”发布，昭示着汽车运动将在中国社会越来越进入主流视野，得到更广泛的关注。

2009中国汽车运动十大新闻为：

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晚会特别设计了一个由著名车队经理姜琛、朱伟，著名车手王少峰、林立峰客串表演的，由电影《无间道》改编的《赛车道》，充分展示了赛车人多才多艺的另一面，搞笑的台词，只有圈内人明白的“道道”，在“演员们”卖力的演绎下，博得在场嘉宾一片笑声和掌声。

音乐声中，由《汽车导报》团队精心打造的“金榜之夜”再次落下帷幕，忙碌奔波于各地赛场的赛车界各路英雄们一年来难得有这么轻松、优雅、其乐融融的大型聚会。“2009中国赛车年度金榜颁奖暨金榜之夜”褒奖了2009赛季中进步显著、成绩优异、积极投入的人物、事件、团队和品牌，也鼓舞着走在中国汽车运动之路上的每一个人，继续进步。

前路漫漫，2010年就在眼前。让我们共同期待！