有意投资输油管 日本对非洲有想法

东非地区的碳氢化合物有着巨大的开采潜力。目前，一项名为“苏丹南部到肯尼亚海岸的输油管计划”于昨天对外公布。日本丰田通商宣布极感兴趣，欲加入此计划。而同时中国也表示有意加入。

中国有意 或实现合作

据报道，丰田通商是日本丰田汽车公司旗下的一家贸易公司。此公司日前表示正在准备参与一项耗资15亿美元、总长1400千米的石油输送管道建设项目。此管道联通南部苏丹的首府朱巴和肯尼亚拉穆岛新建的石油出口码头。 此计划是日本公司有史以来在非洲最大胆的项目，据悉中国也有意加入此项目。丰田不排除与中国合作的可能性。

目前的难题是，非洲的地缘政治或将面临着巨大的改变。南部苏丹将在明年一月进行一次全民公决，如果通过，苏丹南部将宣布独立。而这个新国家就将拥有苏丹四分之三的石油资源。据苏丹南方政府近日发布的报告称，2009年苏丹政府获得的石油份额为8370万桶，全年石油收益约为25亿美元，其中联邦政府收入约为14亿美元，南方政府收入约11亿美元。

现在的石油运输管道是从北部苏丹到红海，因此南部苏丹的半自治政府欲建设新石油管道以减少新国家对北部的依赖，并向肯尼亚开设新的石油出口管道。

投资目的 冲着石油去

丰田通商CEO Takashi Hattori表示，目前公司的计划只是初步的，但是其目标是建设一条运载能力达45万桶/天和一个新的出口码头，预计20年以后将此使用权递交给肯尼亚。 Hattori还说：“当然，我们还需要和政府进行谈判。但我们已经表达了有关意愿。”Hattori补充说，成功的一个关键因素就是“日本银行对于国际合作的资金支持是无需担忧的因素。”

日本是购买苏丹石油的唯一的发达国家，去年上半年日本进口了苏丹石油的2%。中国石油天然气集团公司拥有苏丹石油工业最大外贸股权，同期进口了苏丹79%的石油。

目前，日本在非洲的影响力和投资活动显得比较零散，主要是通过各个公司在非洲展开活动。有日本外交官承认，非洲的石油和其他天然资源是他们投资的最主要目的。