争相染指150万辆汽车服务“蛋糕”

        随着汽车净车销售利润的降低，4S店越来越看重汽车后市场，在汽车用品仍处大头的基础上，非汽车用品也开始走进汽车展厅(有茶叶、香水、眼镜、按摩椅等)。

　　据了解，目前在4S店最畅销的产品为汽车防爆膜、防盗器、防盗锁及倒车雷达等，而GPS系统、汽车地毯、底盘装甲、汽车真皮、汽车影音改装用品(含DVD、喇叭等)则为热销产品。

　　占满客户的时间

　　占满客户的心

　　笔者近期走访多家汽车城，了解到电子精品和装饰用品销量上升很快，每个月都有近20%左右的增长。但是汽车4S店一个很重要的任务就是提升品牌，作为这样一个以展厅形式出现的销售店，要出售非汽车专用的商品肯定是要受到厂家限制的。“其实在展厅引进一个像超市一样的商品销售区域，放在客户休息室是非常不错的。一方面4S店可以增加利润，另一方面也可以满足车主的日常需求，反正车主也是要等着修车的。”宝骏汽车市场总监林建宇表示，“但是这要厂家同意或默许才行，否则大家都这样做的话，容易造成混乱，给客户的感觉不好。”

　　深圳仁孚特力市场部负责人郑羽表示：“奔驰展厅里面所有的精品都是奔驰厂家原厂提供的，我们的展厅里，顾客看得到的所有标识都是按照厂家的要求统一部署的，奔驰厂家不允许经销商自己在展厅销售和展示不是奔驰的品牌。”

　　“我们的精品展示更多的是一种文化的展示，对公司的销售额是一个补充，但其并不是销售额的一个增长点。”郑羽说。

　　专业还得扎实

　　服务却要灵活

　　据了解，目前深圳汽车保有量在150万辆以上，且随着人们生活水平的提高，以后对于一户用几辆车也是大家共同探讨的问题，随之也将给汽车售后市场带来庞大的市场空间。笔者从深圳宝骏汽车获悉，7月16日，全国首家最大的BMW全功能售后服务中心开业，表明深圳汽车即将迎来后4S时代；同时，也扩大了售后网点，为公司的带来一定利润及给宝马车主以便捷、最省心的服务。

　　往往汽车品牌通常会给出3年或者10万公里保修、保养的政策，车主一般都是过了保修期之后不再去4S店进行养护，因为客户都知道4S店的养护费用比较高。针对4S店在汽车维修市场这方面没有做起来的原因，业内人士认为，这是因为4S店对此重视的程度还比较低。并表示：“以后的汽车后市场，应该是‘前店后保养’的模式，任何品牌到任何4S店去都可以完成维修保养，并形成一个统一的标准，否则各品牌的4S店各自为营，市场难免会显得混乱。”

　　鹏星行市场助理幸琦分析，“目前个个汽车品牌的专利保护意识都很强，很多数据外面的维修店都无法获悉，比如一个常见的四轮定位，外边的维修店是可以矫正，但是否很精确就难说了，这样车主在跑高速的时候，难免有安全隐患。”

　　记者点评

　　在市场经济瞬息万变的今天，务实的观念已被大多数车主认同。打破“重销售、轻售后”模式，从价格和服务方面都切切实实地从车主利益的角度出发，为车主量身打造服务项目已是明智的选择。这方面，深圳豪华车品牌就是其中的先行者。一直以来，奔驰、宝马、奥迪都在致力于为客户提供完善、贴切的服务。未来，中级和入门品牌势必也朝这个方向下工夫。