2011奥迪产销目标120万辆 未来将推更多新车

      奥迪集团（Audi Group）早前就曾对外表示，在2010财年，该公司的业绩或将创出历史最佳。奥迪汽车公司CEO施泰德(Rupert Stadler)日前表示：“在2010财年赢得的33.4亿欧元的运营利润无疑显示出公司出色的盈利能力。我们的业绩不仅仅是在中国市场实现了增长，在全球范围内都实现了不俗的成绩。奥迪品牌的业绩增速超过了全球市场的总体增速，特别是在美国市场上。”

      施泰德表示：“我们实现了良好的开端，全球总的汽车产销目标将在120万辆以上。”

      对于奥迪而言，2010年是该公司历史上销量最佳的一年。奥迪品牌汽车在全球的产销量同比增长15%至1092411辆。2010财年营业收入更是大幅飙升至354.41亿欧元，同比提升18.8%。运营利润增长108.2%至33.4亿欧元。税前盈利达到36.34亿欧元，较上年增长88.5%。税后利润增长95.2%至26.30亿欧元。销售回报率增至9.4%，投资回报率创出新高，达到24.7%。净流动性提升25.5%至133.83亿欧元。

      业界分析师指出，奥迪出色的表现归因于其在去年推出的新产品。新车型的阵营包括奥迪A8、A7 Sportback以及奥迪A1。

      奥迪首席财务官史博科(Axel Strotbek)在接受采访时表示：“这些关键的财务指标创出历史新高预示着奥迪品牌绝佳的竞争力。但尽管如此，我们仍旧面临诸多挑战，如全球主要币种的汇率波动、原材料价格的上行等不利因素。对此，我们进行了充分的准备和部署，这就是为何奥迪能在2010财年实现不俗的成绩的原因所在。”

      统计数据显示，在过去的一年里，奥迪全球汽车产销量为1092411辆，亚太市场的销量增速极为可观。在中国市场上，2010年奥迪产销量为227938辆，稳坐中国高端汽车市场的老大位置。

      为了应对高需求，奥迪2010年的产量也保持着高速扩张的态势。汽车产量增幅逾23.4%达到1150018辆。引擎产量提升幅度超过19%达到1648193部。不仅如此，奥迪计划在2011年至2015年间投资超过110亿欧元，其中将近95亿欧元都将用于研发新汽车产品、混合动力车和电动汽车。超过50亿欧元将投资在位于德国的Ingolstadt和Neckarsulm工厂。

      不仅如此，当前奥迪还将投资的重点放在提升海外市场的产能上。奥迪表示，计划在2013年大幅提升匈牙利Gyor工厂的产能。据悉，目前该工厂主要为奥迪生产引擎以及奥迪A3 Cabriolet、TT和TT Roadster。奥迪表示，将投资9亿欧元扩大工厂规模，这样确保该工厂能在未来生产奥迪A3。奥迪表示，从2013年起，该工厂将会生产125000辆汽车。与此同时，亚洲市场的增速将同样兼顾。奥迪希望能够提升在华市场的汽车产能，同时奥迪已经在今年一月在印度雅加达以及印度尼西亚建造汽车装配工厂。据了解，奥迪Q3 SUV的生产工作已经在今年于西班牙Martorell工厂启动，不久就将在全球市场上首发。

      奥迪表示，新车型的阵营也要在未来数年得以扩充。施泰德表示：“我们关注的焦点仍将是可持续性。我们认为，对于奥迪而言，这不仅仅是需要提升汽车的效率，研发电动汽车以及混合动力车型，还在于资源的可持续性上。目前奥迪已经拥有54款车型，引擎的碳排放也低于每千米140克，不仅如此，有17款车型每千米的碳排放到不足120克。”

      奥迪表示，实现了不俗的2010财年业绩，该公司在2011财年也迎来了良好的开端。数据显示，在今年1月和2月之间，该公司的汽车销量达到186850辆。其中，欧洲市场销售业绩十分强劲，增速达到17.5%，达到106600辆。但在德国本土市场上，奥迪前两个月的产销量已经得到32290辆，同比提升18.3%。在华市场的销量为41122辆，同比提升28.9%。