意法汽车加速进军中国市场

       以往一直是美系、德系、日系车龙盘虎踞的上海国际车展，如今已成为意系、法系汽车驰骋练兵的大舞台。

       在中国乘用车领域不甚成功的意大利菲亚特如今又重回中国汽车市场。在此间举办的上海车展上，菲亚特在新组建的中意合资广汽菲亚特的展台上推出3个版本共6台全新菲亚特500，并将于今年9月正式进入中国。据透露，广汽菲亚特长沙基地的建设情况进展顺利，计划于明年投产。

       菲亚特集团汽车执行副总裁希斯蒂诺对记者表示，中国市场是目前全球销量最大的市场，且这个势头会持续下去。去年中国的乘用车销量达一千一百多万辆，即使今年中国市场的增速放缓，也是和去年近百分之三十的增速相比，即使增速放缓至10%，基于如此巨大的基数，中国依然是全球汽车市场最具潜力的国家之一，也依然处于高增长阶段。而菲亚特在国外的其他成熟市场，即使是中长期也很难看到它的进一步发展。但中国不一样，即使目前的销量已很大，其潜力依然不可忽视。这个基于巨大基数的潜力将引发一个新的消费特征，那就是中国消费者对汽车的要求会越来越高，这就是菲亚特的机会。

       法国标致已连续两年成为世界上最重要的、销量最大的法国汽车品牌。法国标致全球总裁朗博文说，标致目前在中国的发展正处于加速状态。中国在国际化战略中扮演着重要的角色，2010年标致在华实现销售增长35%，2011年第一季度也已实现增长38%。期间，标致在上海的设计中心起到了重要作用，此次展出的概念车型SXC即由上海设计中心研发设计，此外508车型也在研发中扮演了重要角色。

       朗博文透露，标致与东风的合作已进行了很长时间，且富有成果。未来标致有可能和长安合作，但目前最重要的是和东风加强深化合作。中国已成为标致最重要的战略市场，今年的目标是销售20万台车型，今后五年的发展战略是把该目标再翻番。