如果有一天,你看到众多在F1赛场亮相的跑车出现中国的公路上,不用惊奇。
法拉利早已进入中国市场,如今迈凯伦又跃跃欲试挺进中国市场。9月23日,迈凯伦雄心勃勃地宣布了亚太地区战略。迈凯伦亚太地区业务将由全资子公司迈凯伦亚洲贸易公司处理,包括进口、分销、物流、营销、技术支持和财政服务等各方面任务。其中,中国内地成为迈凯伦的目标。车未到,订单已到。尽管迈凯伦称,第一批5家亚太区的迈凯伦经销店将在2011年底开张,但迈凯伦“MP4-12C”跑车已经擒得18个月左右的订单。
这并不奇怪,如果看看全球顶级豪华车劳斯莱斯的动作,你反而会觉得迈凯伦在商业领域的动作远不及其车速。尽管劳斯莱斯不是超级跑车,但它应中国和全球市场而扩产的速度让人惊叹。近期,劳斯莱斯公司宣布,未来几个月内进行扩建,总投资将达到1000万英镑,扩建工程将于明年完成。
过去18个月,劳斯莱斯全球销量剧增,甚至高度个性化定制的“古思特”和“幻影”订单不断增长。2010年,劳斯莱斯全球销量创下历史纪录,超过2700辆,中国用户占了25%。今年上半年,劳斯莱斯全球销售额同比增长64%,共交付1592辆劳斯莱斯,中国已经跻身劳斯莱斯全球第二大市场。
吸引这些豪华车们蜂拥而至或者努力扩产的,当然是这个蓬勃的市场。5万个亿万富翁,且每年以8%的速度增长;占据全球四分之一的中国奢侈品消费量,全球第二大奢侈品消费国。更有人预言,2015年,中国将成为全球第一大奢侈品消费市场。豪车们,怎能不竞速快跑?