煤二代消费为主 山西豪车保有量占全国5%【2】

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　　什么是豪华车？

　　严格意义上来说，豪华车并没有明确的概念，具体概念也变得越来越模糊，很多人认为只要是豪华品牌生产的车型就是豪华车，甚至也有一些人认为进口品牌生产的车子即可以归到豪华车之列。这两种说法有一定的道理，但都不同程度存在一定的偏颇。

　　根据对业界人士的采访，记者大致将豪华车的概念归纳为以下几个特点，也就是说同时满足了这几个条件的车子，基本可以归到豪华车之列。首先必须要有足够的车身尺寸，轴距至少在2.5米以上，车长要超过4.5米；其次，必须装备功率强劲的发动机，发动机排量至少要在3.0升以上。此外，在安全设施以及内部装置等方面，也要达到绝对的领先，各项配置要丰富齐全、各种技术应用要保持先进。至于价位，不应低于50万元。如果是超级豪华车，价格则要更高，换算成人民币必须是200万以上，甚至上千万元的车。

　　部分豪华车名单：

　　德系豪华车：宝马、奔驰、奥迪、保时捷、

　　劳斯莱斯、迈巴赫、威兹曼

　　日系豪华车：雷克萨斯、英菲尼迪、讴歌、光冈

　　意系豪华车：法拉利、帕加尼、玛莎拉蒂、兰博基尼、阿尔法罗密欧

　　瑞典：沃尔沃、柯尼赛格、萨博英国：莲花、路虎、捷豹、阿斯顿马丁、宾利

　　法国：雷诺、布加迪

　　美系豪华车：凯迪拉克、道奇、林肯、悍马

　　西班牙：特拉蒙塔纳

　　荷兰：世爵

　　市场升温绝非偶然

　　正如上文所说，众多豪车品牌抢滩山西，无疑是看中了山西巨大而极富有潜力的市场。采访中，一家豪车品牌太原店负责人就向记者坦言，“选择布局太原这样的非一线城市，主要还是基于前期一个令人振奋的保有量数字作为支撑。”从这个意义上来说，“保有量”对于山西豪车市场的升温起着关键性的作用。

　　但是，山西豪车消费的节节升温，仅凭保有量够吗？还与哪些因素有关联？想搞清楚这一问题，还得先从豪车的消费群体入手。