买汽配为何只去4S店 专家教你实惠购物

网购汽配养车 费用是4S店的 折

　　文/朱坚

　　早两年如果有人问你汽车的零配件该上哪儿买？恐怕大多数车主的答案都是4S店或是维修厂，也有些车主会选择自己去汽配城挑选。但眼下，这个问题又多了一种答案——网购。

　　杭州车主“天蓝”就是个十足的网购迷，他有一辆开了5年、跑了12万多公里的标致307，在需要更换的零配件里，将近90%都是“天蓝”通过网络购买，“几乎从未走过眼”。据他估计，诸如这样网购配件，然后再找维修店施工，平时花费的养车费用大致是4S店的7折。

　　有多年驾龄的车主“土老鼠”也是热衷于网购汽车配件的一员。他说，网上的配件非常齐全，身边有越来越多的朋友因为网购，开始慢慢脱离4S店。

　　普通汽车配件网上都淘得到

　　“天蓝”的第一次网购是一桶“道达尔”的全合成机油。“因为正好是车子的第一次自费保养，当时4S店给我的报价是380元，工时费大约80元。而我在网上看到同样的产品，报价是270元，自己找维修店换机油只要20元，这么一算，网上买来找人换相当于4S店的6.5折。”

　　第一次上网买汽配，“天蓝”相当谨慎，反复和网络商家确认，直到完全确定对方卖的是和4S店一样的产品时才最终下了单。“收到的东西果然一样，使用过程中也没有出现任何问题。”“天蓝”说：“这第一次的成功经历，让我对网购汽配信心大增。”从此，除了几元或十几元的小配件（因为网购要算运费，单价低的产品反而不划算），其他的汽车零配件他都是通过网络渠道购买。

　　买得多了，“天蓝”也开始摸索出一些门道来。“有些汽配因为经常用得到，考虑到运费节省，索性就一次多买点，从零买发展成团购。譬如机油，一次买一箱，一箱6瓶，但单从运费上算，一瓶和一箱相差不多。这样平摊下来，比单独一瓶瓶买要省力省钱。”

　　“只要是你能想到的汽配产品，几乎都能在网上找到。”“天蓝”说。在他的推荐下，我们打开了某个知名大型购物网站，找到“汽车配件区”，以“品牌车型”分类，该网站就列出了300多种——从主流的大众、丰田到保有量很少的品牌车型，从QQ等微型车到悍马等“大块头”，从合资品牌、国产品牌到进口品牌，从新上市的到已经停产的，基本都有。以“配件功能”分类，有动力系统、燃烧系统、电路系统、车身系统、传动系统、制动系统等等。“有人说，如果把网上同一品牌的配件买齐了，就可以组装一辆品牌车。这样说当然是夸张了，因为国家编好号的发动机、车架这里买不到，但一般的汽车配件都可以淘到。”

　　资深买家教你5招网购汽配

　　自己购买汽车配件最怕的是有产品质量问题，尤其是现在汽配市场鱼龙混杂，有原厂件、正厂件、副厂件等等不同说法。“这的确需要事先做好功课”，“天蓝”说。通过这些年的网购经验，他有一套自己的招数，对新手也同样适用。

　　一是要了解行情。比如一个50元左右的配件，网上有卖六七十元的，也有卖二三十元的，高的肯定不在考虑范围，但价格过低的也不行。有的商家不说原厂件还是副厂件，只说产地，但如果一个德国产品不在本国生产可能就有问题。一般50元的产品，差价在正负一两元就对了。

　　二是选对卖家。最简单的办法就是看这位卖家的商品成交量，卖出数量越多相对产品质量诚信度也高，总不可能大家都上当吧。还有，要结合商家信誉度来选择。

　　三是适当砍价。网络上的价格都是透明的，很多写着“一口价”的商家实际上也可以适当砍价，但好产品的降幅空间不会很大。

　　四是保留交易凭据。在网上购买汽配，建议保存与商家协商、交易时的对话，并确定价格和发货时间，拿到产品后一定要验货。一旦发生纠纷，交易对话可作为投诉依据。

　　五是就近购买。网络上的商家遍布全国各地，对于杭州买家来说，最好是选择江浙沪一带的商家，一方面考虑到运费低，另一方面运送时间短，一般一两天即可拿到手。反之，商家距离远了，运输时间长而且运费贵。

　　汽配成为网络交易新增点

　　通过某大型购物网站公众与客户沟通部，我们了解到了一份关于汽配交易的数据，数据显示：2009年1-5月，该网站汽配原厂件交易总额为4472万元，其中1月为540万元，而3、4、5三个月交易都在1000万元左右。相关负责人说，汽车配件是众多产品中近年交易额增幅较大的一类。

　　从品牌车型来看，大众系列、福特福克斯、马自达系列是交易额最多的；从产品类别来说，滤清器、脚踏板、底盘悬挂、排气管等产品需求较大。

　　汽车原厂配件并非4S店专营

　　杭州汽车城二手车收购中心经理孙骏从事汽车行业多年，在提到有关汽车配件的话题时，他表示汽车配件并不是4S店专营，4S店提供给车主的汽车配件一般是由品牌车生产厂家提供，这就是所谓的“原厂件”。

　　再追根溯源，品牌汽车厂家提供的原厂件也是由各地的汽配厂生产，比如浙江就有不少汽配企业为国内主流汽车品牌提供配件，而车企的主要工作就是把各种配件资源整合起来，“拼”成一辆车。所以，现在一些整车生产厂家会有“全球采购”一说。从这一生产源头来看，汽车配件的供应渠道不只品牌厂家，一些本身给厂家新车提供生产配件的汽配厂，也会把自己的产品直接通过汽配市场销售。另外，现在有不少汽车厂家在大中城市的汽配市场都有自己的直营店面，当地4S店也有可能通过汽配城采购配件，这同车主自己上汽配城采购的产品如出一辙，但显然车主自购的要比在4S店买到的更便宜。

　　“网购汽配的发展会越来越快，从市场竞争的规律来看，将会有越来越多的车主脱离4S店。”孙俊说。