节油小技巧！新福特嘉年华的节油技术

新福特嘉年华出色的燃油经济性，来源于对影响油耗三大因素：空气阻力、发动机、车身重量的有效控制。

一、低风阻设计

一般来讲，车辆高速行驶中，最大的阻力就来自空气。而风阻系数较低的车型，在高速行驶时更省油。风阻系数降低10%，油耗就降低7%。新福特嘉年华动感十足的流线型车身，不仅是让它显得大胆有型的重要原因，更是科学的降低风阻的有效途径。这种设计理念，为改善空气动力学性能进而降低风阻带来了非常重要的作用。低至0.28的风阻系数，成为新嘉年华拥有领先的燃油经济性的关键。

二、发动机的调校和先进技术的运用

全铝合金材质发动机

新福特嘉年华配备的发动机采用了全铝合金材质，使发动机减轻质量的同时，加快了热车速度，缩短了热车时间，有利于车辆油耗的降低；铝合金材质的良好散热性，让发动机保持适当的工作温度，从而更进一步提高了节油的性能。

EGR排气再循环系统

EGR排气再循环系统的使用不仅降低了排放污染物，而且提高了动力性和燃油经济性。

CVVT连续可变气门正时系统

新福特嘉年华的发动机采用了CVVT连续可变气门正时系统，它是在不改变发动机基本构造的前提下，通过调整进气门与排气门而改善燃烧室工作环境，获得最优化的进气，同时使燃烧更加充分，不但提高了发动机低速下的稳定性和高转速下的动力性，也提高了发动机的经济性。

三、优化的车身结构和转向系统

节能的转向系统

电子助力转向系统的应用，使车辆在低速时转向轻巧，高速时转向平稳，驾驶者在泊车或市内行驶等低速操控时，无需花费更多的力气，便可轻松应对多变的路面，同时，它在工作时以电机为动力元件，可独立于发动机工作，几乎不直接消耗发动机燃油。

轻量化高强度和超高强度钢材

高强度和超高强度钢材的广泛应用，使新嘉年华构建起刚性和强度极佳的轻量化车体结构，在实现了固若金汤的安全性的同时，赢得了更佳的燃油经济性。

节油驾驶技巧

平顺加速，平缓减速

避免连续的“加速-制动”操作，“一脚油门一脚刹车”会大幅增加油耗。

驾驶时保持良好的心态

急加速、抢信号灯、在车流中穿来穿去、与其他车辆争抢车位非但不能节省时间，反而会增加油耗并加速部件的磨损；礼让行车，与前车保持“3秒”的安全距离。这样既可以从容减速，又可以减少制动次数，不仅安全，而且更加省油。

尽量避免发动机长时间空转

现在的发动机大多不需要预热，启动车辆即可出发；装卸货物、遇到堵车、红灯等待，预计停车超过20秒，即可暂时熄火，以节省燃油。

在高速行驶时不要车窗大开

在高速公路行驶时，“打开车窗关闭空调”会比“打开空调关闭车窗”更费油，因为打开车窗后车辆的风阻系数会增大很多，而高速行驶时风阻是油耗的最大影响要素之一。

充分利用车辆动能

在停止、转向、遇到红灯时，提前松开油门踏板，充分利用车辆的动能，带挡滑行，能够减少无谓的燃油消耗。

众所周知，制动时消耗掉的车辆动能，通常都是消耗燃油才获得的！尽量少的使用制动肯定会节省燃油！在一个路口是采用快速接近刹车停止、再起步加油通过的油耗，肯定会大于适当缓慢接近、等绿灯亮时正好匀速通过的油耗！但值得注意的是，在相对水平的道路条件下，采用“加速-空挡滑行-再加速-再空挡滑行”的方式行车，并不省油！

避免空挡滑行

很多人想当然地认为空挡滑行一定省油，实际上汽车在带挡滑行时，发动机几乎不需要燃油供应；而空挡滑行时，汽车的发动机是在怠速状态下工作，不但不能降低发动机内耗的影响，反而会因每次加速发动机的“加浓”，损失掉燃油经济性。况且空挡滑行意味着汽车完全失去动力，带来的潜在危险也不容小视。

及时保养车辆

胎压不足会加大滚动摩擦力，增加油耗，加速轮胎的磨损。经常检查轮胎并保持在标定的胎压范围内，单这一项即可减少3%-4%的油耗；恰当保养使发动机工作时更有效率，节约油耗；检查并调校车轮四轮平衡，否则会增加油耗。

使用车主手册推荐的黏度等级的汽油

大部分福特品牌的车辆推荐使用SAE 5W-20的机油，能够提供最佳的燃油经济性。

正确使用空调

根据车主手册推荐的时间表及时更换空调滤清器，时刻保持进气口的顺畅。气温较高时，上车后最好先将车窗打开，尽量散去车内的热气，待与外界温度相当并且发动机运转正常后再打开空调。

尽量减少不必要的负重

很多车主喜欢在后备箱里放置很多物品，其实这些不必要的物品会对油耗有较大影响，实验证明，每增加20公斤的重量将会增加1%的油耗，所以清理车内不必要的物品对降低油耗有直接影响。如果平时只是一些短途的行驶，建议加油不要加得太满，保证半箱油左右即可。