寒流彻底袭来 车辆入冬检测与保养全指导

　　最近全国大面积降温，北方甚至下起了第一场雪，可见冬的脚步已经不远了。我们再添加衣服被褥同时，也该给自己的爱车作一个车辆的检测和维护保养了。俗话说，三分开，七分养，车如果不好好保养，特别是换季的时候，这对车的性能是有影响的。那么具体到入冬前，我们改给车辆做哪些检测项目和维护保养工作，那么下文将有详细描述。

　　车辆外观检测与保养

　　A.如果爱车外刮如果有明显刮伤擦伤的话，要及时做外部喷漆处理。因为油漆的作用不仅是美观，它更重要的功能是防锈。不过工程塑料件的保险杠擦刮伤问题倒不大，只要不生锈，做不做漆都只是美观问题。

　　B.挑个晴朗的天气，最好做一个全车打蜡，以养护爱车油漆面。对于已经有污损之处，不要多次进行抛光，最好重新做一次油漆。

　　C.轮胎是个重点，特别是寒冷的北方。轮胎冬季橡胶变硬相对较脆，不但摩擦系数会降低，也较易漏气、扎胎，检查轮胎是否有明显的外伤、刮痕，胎压是否标准。要注意经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大的轮胎也是不可忽视的。在多冰雪地区，更换冬季用轮胎是个很好的办法。

　　D.车灯也不要忘记检查，特别是如果大灯灯泡变暗就需要及时更换，雾灯也不应忽视。刹车灯是比较容易损坏，更要及时检查更换。

　　E.雨刷如果使用时间太长，也一定要更换，也可以用细砂纸打磨一次再使用。冬季雨雪多，天气能见度不是太好，风挡视野一定要注意。有后风挡雨刮器的车主也不可忽视后部视野。玻璃清洗液也要注意，比较寒冷地区最好购买冬季专用产品，如果不划算或没有，用肥皂液和酒精兑水也可以使用。主要是防止玻璃清洗液冻结。
　车辆性能检测与保养

　　A.在寒流来临之前，应注意爱车选用的发动机机油是否为四季通用的，如果不是应及时换成更适合冬季使用的机油。随着温度的变化，普通润滑油黏度也会随气温的下降而流动性变差，汽车机件运动时摩擦阻力增大会导致汽车冷起动困难，发动机动力下降，严重的甚至会造成烧瓦抱轴等事故。所以冬季最好更换机油，20w以上牌号的机油称为夏季机油，15w或10W的机油称为四季机油，东北内蒙等高寒地区建议用5W机油。另外顺便检查一下变速器、转向器等部位用油是否需要更换，因为寒冷的气候会加剧这些部位的磨损。

　　B.冬季汽车启动难度加大，电瓶更容易亏电。应清除电瓶极柱上的氧化物，确保极柱接触良好，消除不易启动的隐患。如果已经松动的用扳手拧紧，腐蚀结碱的也不要紧，用热水一冲就成；对于使用加液式电瓶的车主来说，还要检查电瓶电解液的液面高度，如果液位低于标线则需加注蒸馏水。不足电的车最好及时送修理厂充电。

　　C.防冻液正常情况下每两年一换，但夏秋季的液面消耗量会比较大，许多车主发现防冻液亏损时都会在防冻液内直接混入清水，这时防冻液的浓度自然就会降低，所以在入冬前最好去修理店做一次冰点测试，以判断是否需要更换防冻液。南方地区混合清水问题不大，但北方就一定要全部是防冻液更安全。

　　D.暖风系统在长时间不用后也会出现一些小问题，最好检查一番，有毛病的要及时修理。在热车工作状况下试一下有没有热风、风机运转有无异响、室内是否漏水（暖风水箱漏水）。如果是没有热风可能是由于长时间不用暖风，导致暖风水管中的循环水长期不流动，凝结堵塞了循环管路，在开了一段时间仍没有改善的情况下就要到修理厂去检修了。
　底盘性能检测与保养

　　A.要仔细检测悬挂还有前半轴，看看是否漏油等等。在平地，用身体压车子的4个轮子上方，看是否有异响。

　　B.刹车片和制动盘以及制动鼓也要检查。包括手刹系统。如果没有问题，就用修理厂吹气枪清理鼓刹的灰尘。对不平的刹车片也要进行打磨使之平整。

 　　E.制动液关系安全，不可马虎。有些车辆使用的制动液，内部含水较多。在夏季还勉强可以使用（但会加剧对制动系统部件的腐蚀），一旦到了冬季，制动液就可能会发生冻结，使刹车不灵，出现严重事故。因此，必须更换质量好的冬用制动液。（来源：搜狐汽车 作者：黄星）