车辆提速慢 可能是刹车系卡滞
企业会员登录 | 企业会员注册 | 广告服务 | 关于酷车369 | 网站地图 返回首页
搜索
您现在的位置:酷车369 >> 用车频道 >> 维修理赔 >> 正文内容

车辆提速慢 可能是刹车系卡滞

文章来源:     2010-03-04 10:20:43     编辑:酷车369  
导读: 郑州网游“老地主”问:我的车是老式化油器的那种。最近在行驶中,起步或者加油提速时感觉车速加速缓慢,但发动机转速上升得较快,在松油门(不跟刹车)时,发现发动机转速下降得也很快,有时略一松油门后再跟油门竟然还要减挡才行,且当车速大于80公里的时候,感觉声音发闷。 答:记者就此咨询了几位维修技师,他们认为,根据描述的情况,以下三种情况可能会产生上述问题: 1.传动系或刹车有卡

郑州网游“老地主”问:我的车是老式化油器的那种。最近在行驶中,起步或者加油提速时感觉车速加速缓慢,但发动机转速上升得较快,在松油门(不跟刹车)时,发现发动机转速下降得也很快,有时略一松油门后再跟油门竟然还要减挡才行,且当车速大于80公里的时候,感觉声音发闷。

答:记者就此咨询了几位维修技师,他们认为,根据描述的情况,以下三种情况可能会产生上述问题:

1.传动系或刹车有卡滞现象(特别是刹车拖滞),阻力大,滑行不好。因为阻力大才会车速升得慢,又因阻力大转速才会下降得快。请先检查刹车是否有摩擦,轮胎气压是否过低,传动系是否也有摩擦。可与同类车在同样坡度比较滑行性能,就可作出大致判断。

2.如是加油声音发闷,并感到动力不足且水温偏高,可能是点火时间过迟,应适当提前点火时刻。

3.如加速时只见发动机转速升得快而车速升得慢,且只听见发动机吼声,则可能是离合器打滑。需调整或换离合器。

汽车故障较为复杂,一个毛病可有几个现象,但一个现象也可有几个不同的毛病。根据描述,第1项的可能性大。

不过上述都是小毛病,到正规的维修店找师傅检修一下即可解决。

关键字:
加入酷车369购车团,享最大团购优惠!
网友评论
我也来评论一下
更多商家活动
更多热点车型
更多试车视频
更多推荐新闻
更多论坛热点
更多热门专题