RAZOR GTR-10装配14幅黑色合金锻造轮毂,采用前19寸后20寸的搭配比例,轮胎规格为前245/35 ZR19后325/25 ZR20。轮毂内清晰可见6活塞黑色刹车钳,配合它的是碳陶瓷高性能刹车盘。
车厢内饰运用灰色和金色双色搭配,桶形运动座椅为PPI特别定制,主要乘坐区域为麂皮打造。特别值得一提的是座椅后部支撑面板也是碳纤维材料制成,中控和方向盘等地随处可见碳纤维装饰面板。
动力方面,改装版R8搭载一台原厂V10发动机,最高输出功率在7400转时达到448千瓦,峰值扭矩则为565牛米。输出功率比普通版提升了62千瓦,主要是改进了发动机,增加了新的发动机进气系统和运动空气滤清器。同时轻量化的车身使其比普通版轻了250千克,百公里加速仅为3.2秒,极速可达335km/h。
另外,RAZOR GTR-10还装备了油压可调悬挂,当需要时可提高车身45毫米,让你下地库不再成为难题。当然这款改装版R8比普通版售价要高出很多,具体多少请自己想象吧。