雷克萨斯2010款GX460美国公布售价 约35.48万【2】

GX 460搭载了4.6升V8顶置双凸轮轴32气门带双智能正时可变气门控制系统（Dual VVT-i）汽油发动机，能够在5500转/分钟时输出218千瓦的最大功率，并能在3500转/分钟时产生438牛•米的最大扭矩。配备的6速自动变速箱能够根据路况及驾驶者操作习惯，智能进行换挡操作，减少不必要的加减挡，增加驾乘平顺性及舒适度。

无可置疑，4.6L V8发动机的动力推动GX 460的车身已经足够。不过作为豪华车领域的混合动力领先厂家，我们更希望见到混合动力版本的GX 460。

第二代的GX460马力更加强劲，油耗更低而且配备更多豪华的设备。新车配备了全新4.6升V8发动机，能够输出301匹马力和436牛米的最大扭矩。配上高效能并附有顺序式换档模式的6速自动变速箱，能够进一步提升这款V8车型燃油经济性。根据生产厂家公布的数据，新车的油耗和旧款相比降低了13%；新GX460在市区的油耗为15MPG， 高速油耗为20MPG。

安全配置：数不清的电子安全系统

全新GX460配备了包括预碰撞安全系统（PCS）、主动牵引力控制系统（A-TRC）等在内的多项主动安全系统。

预碰撞安全系统（PCS）能自动探测到车辆前方的障碍物，并根据障碍物的位置、速度和运行轨迹测算出发生碰撞的可能性，若系统判断碰撞的可能性很大，则会发出警报声，甚至在即将发生撞击之前自动调节包括预碰撞刹车辅助系统、安全带预收紧系统等在内的一系列安全措施。

主动牵引力控制系统（A-TRC）通过控制每一个车轮的制动力分配，在湿滑等路况时，为行驶提供良好的加速性，防止车轮打滑，提高车辆通过性。