侧面造型也与进口版一摸一样,区别仅仅是国产蓝瑟 翼神取消了侧窗那一条镀铬装饰。长车头、段车尾的造型是运动型轿车惯用的设计手法。不过为了应付国内那些烂的可以的国道和省道,进口版18寸轮圈被缩小为16寸并且标配205/60R16的玛吉斯轮胎,虽然是16寸的小脚,但样式粗壮的五幅轮圈还是比较符合蓝瑟-翼神的定位的,毕竟太薄的轮胎并不是每个人都能接受。
车尾造型见棱见角,给人感觉很厚重。后保险杠面积很大,两侧一直延伸到尾灯下端。红色的尾灯造型与头灯相呼应,都是不规则四边形,在尾部我们终于见到了东南汽车的LOGO,三菱和Lancer EX的标志放在蓝瑟 翼神上也算实至名归。2.0车型在尾灯下方标出了排量。差点忘了最重要的,尺寸刚刚好的运动尾翼是2.0运动版车型所独享的。
在内饰方面,蓝瑟 翼神运动版选择黑色与金属银相搭配,整体风格更贴近进口版本。中控台的布局采用了三菱传统的设计风格,简洁、朴实。仿碳纤维装饰条横贯整个前排空间,不仅成为主要装饰元素,也使车内运动味倍增,同时也更符合年轻人的审美。
在中控台上,除了自动空调系统外,就是顶部的的音响系统。音响的操控界面很简洁,不过遗憾的是就算是最高配的车型也只是提供了6碟CD,我们喜闻乐见的USB接口和AUX接口并没有出现在蓝瑟 翼神身上。
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