内饰与配置:配色运动 “一手控制”有利有弊
2010款C2的内饰相比老款整体没有变化,只是在配置上全系新增驾驶座椅高度调节及电动后视镜等。橙黑搭配的色调让我想到了高尔夫GTI的红黑色、让我想到了全攻全守的荷兰足球队……同样能刺激车手的运动细胞,只是要温和许多。
三辐式方向盘设计简单,高低可调,手感不错,3点和9点位置的拇指凹槽一方面让驾驶员的手放的很舒服,一方面也是对正确驾驶姿势的一个提醒。
刚坐进C2车内的时候有些问题让我很疑惑,为什么4个车门内侧的构造几乎都是一样的?既然2010款C2新增了电动后窗和电动后视镜,那它们的按钮为什么不在驾驶座一侧的门内呢?我在手刹的旁边发现了它们。在后来行车的使用过程中我明白了这样做的好处,驾驶员可以只使用右手完成音响、空调、点烟器、后视镜、4门门窗这些需要单手操控方向盘的动作。不过这样设计确实需要驾驶员先适应一段时间。
C2其他的一些实用配置非常齐全,包括双气囊、ABS、EBD、单碟CD+四扬声器娱乐系统等都是全系标配。行车自动落锁、下车钥匙忘拿蜂鸣提醒等也都比较人性化。