东南三菱蓝瑟•翼神
厂商指导价:10.98-16.98万
承载着EVO十代进化而来的“运动范儿”撩动着购买者的神经,在茫茫车海中露出的“鲨鱼嘴”引得众多过客驻足回顾。从外观上看,鲨鱼嘴仿生前脸造型、鹰眼式黑底卤素前大灯以及逆斜楔形安全车头等等这些具备家族特征的宏观设计并未有什么改变,最明显的变化就是在原有的1.8L时尚版基础上增添了只有在2.0L运动版车型上才能见到的车身运动套件。根据上市半年多的市场反馈,东南汽车于今年7月28日推出了蓝瑟·翼神1.8L致尚版,其中手动挡致尚版售价为12.58万元,自动挡致尚版售价为14.38万元。
蓝瑟翼神“RISE”高刚性安全车体设计、高强度材料的运用,确保车身强度和硬度,从而有效地将碰撞传递并分散开,减少乘员舱变形;高刚性车身凝聚了三菱在安全性方面多项全球专利技术,车体采用八角形断面前车体大梁设计,通过前部和后部的防撞缓冲区来吸收、分解车身的冲击能量,有效保护乘客的安全。 在前排驾驶员侧不仅有常规的气囊,还配备了膝部气囊,这令蓝瑟翼神在腿部保护方面得分突出。而且蓝瑟翼神全车系均配备膝部安全气囊,出现该配置足以证明三菱汽车对安全品质的重视。新上市不久的致尚版来看,三菱原装进口的发动机和变速箱给了翼神很好的运动基础;带副车架的前后悬挂和与EVO相同的底盘给了翼神巨大的改装潜力,可以说这是让拥趸们最为欣喜不已的。另外,后排座椅可以按6/4比例放倒折叠,以进一步扩充后备箱的承载空间,完全满足家庭日常使用。
作为中级车市场唯一一款搭载原装全铝进口发动机和原装进口CVT无级变速器的车型,蓝瑟翼神力求在家用轿车中再现EVO十代的操控性能。4B11发动机采用了三菱享誉全球的MIVEC(三菱创新式气门正时电子控制系统)技术来控制发动机进排气系统,使之兼具优异的动力性能及低燃耗的稳定性,制造出驾驭赛车般的运动快感,可以说是专为运动而生的勇者之“芯”。该技术最先运用于EVO,在世界拉力赛事的磨练中显示出优异性能而广受好评。