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购置税优惠结束 1.8L以上观注度升温车型【5】

文章来源:     2011-01-06 08:42:05     编辑:逐月  
导读: 2009年,1.6升及以下排量乘用车购置税减半增收的政策,带动了1.6L以下排量车销售猛增。不过尴尬的是1.8L这个边缘排量并没有纳入购置税优惠的范围内。经过两年的购置税优惠政策,在今年(2011年)这项优惠正式取消,而对于尴尬了两年的1.8L车型会否迎来一个春天呢?上海通用雪佛兰2011款景程2011款景程采用一体式复合格栅的U型前脸,进气隔栅向上分出两条直瀑式线条延伸过机箱盖与车顶弧线衔接。自

 上汽MG6

  上海汽车英国技术中心两百多位欧洲工程师,在MG6身上打下了英国设计的烙印,有别于目前中级车市 “美、欧、日”的常见审美设计,MG6秉承UK Design的英式造车理念,“Fast-back”固式审美颠覆设计,推翻固有思维定势,让流炫的曲线与高挑的车身化敌为友,这种车顶轮廓线呈流线型一直连贯至车尾的美学设计,往昔只是高端跑车的贵族特权。Fast-back配以贯穿车身的运动风格高腰线设计,使得整车更加动感、前卫。使其不但具备两厢运动车型的流畅与灵活,更兼具传统三厢轿车的空间功能,真正完美融合了三厢\两厢风格魅力。1:1:2革新厢式比例造型,突破传统车型的厢体划分,将修长车身与开阔空间合二为一,带来令人耳目一新的驾乘体验。而Air Flow Tuner尾部设计,把流畅激昂的车尾与车身结合得浑然一体,并对车尾的空气起到良好的导流作用。而17寸的旋风眼型轮毂和大口径的排气管,更彰显MG6不俗的美学设计。

  MG一直是优良的性能的代名词。在性能方面,MG6提出了“人车谐一”的理念。首先,Fastback赋予了完美的车身比例,接近50:50的前后配比,堪称“黄金比例”;1.8T全铝涡轮增压发动机和5AT Tip-Tronic手自一体变速箱完美契合,配合源自F1赛车方向盘的Paddle Shift拨片换挡技术,让换挡行云流水般畅快。同时FastBack设计带来的超低风阻空气动力流炫曲线,再配合运动化的底盘,完美的整体调校,以及W级270Km/h低噪环保轮胎,让MG6全面匹配驾驶者习惯。

  MG6车身尺寸为4653mm/1837mm/1478mm,轴距为2705mm,其轴距与荣威550完全相同。但由于外形变化,MG6长度方面相比荣威550还要多出19mm,宽度方面也增加了10mm,高度减少2mm。由此可以看出,MG6并非简单的荣威550两厢车,前者造型风格虽然是以后者为基础,但两者模具并不相同。

  据了解,该车将有中外两个版本,其国外版本将会进入欧洲市场。另悉,名爵MG6预计与荣威550动力相同。此前曝光的MG6共有5款车型:1.8DVVT舒适版和精英版;1.8T舒适版、精英版和豪华版。新车的动力系统与荣威550车型完全相同。16寸和17寸轮毂的不同是从外观上区分1.8DVVT和1.8T两种车型的方式之一。

  点评:MG6在去年重新定位,把名爵的中文字去掉,改为一个国际性的称号“MG”。但是MG这个称号并没有给MG6带来多少好运,祈求三厢版MG6会把这款车带到一个新的高度,也希望购置税优惠政策结束大家更多会想到这款曾经的知名车型MG6

关键字:景程 荣威550 思域 福克斯 MG6 EC7 
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