购置税优惠结束 1.8L以上观注度升温车型【6】

文章来源： 2011-01-06 08:42:05 编辑：逐月

导读： 2009年，1.6升及以下排量乘用车购置税减半增收的政策，带动了1.6L以下排量车销售猛增。不过尴尬的是1.8L这个边缘排量并没有纳入购置税优惠的范围内。经过两年的购置税优惠政策，在今年（2011年）这项优惠正式取消，而对于尴尬了两年的1.8L车型会否迎来一个春天呢？上海通用雪佛兰2011款景程2011款景程采用一体式复合格栅的U型前脸，进气隔栅向上分出两条直瀑式线条延伸过机箱盖与车顶弧线衔接。自

　东南三菱翼神

　　作为一款全球发售，采用国际标准并将动感、舒适、安全完美融合的运动型轿车，LANCER EX蓝瑟翼神传承三菱运动血统，外形设计与第十代LANCER EVO不谋而合，采用三菱充满未来元素的“鲨鱼嘴”家族前脸设计，车身线条流畅，高耸车尾结合扁平车头动感十足；内饰风格简洁而冷峻，由内而外将“生而运动”的产品特质体现得淋漓尽致。

　　LANCER EX蓝瑟翼神搭配三菱原装全铝进口4B1系列1.8L/2.0L发动机，采用三菱驰名全球的MIVEC技术，而且进排气同时采用MIVEC技术，兼具优异的动力性能及低燃耗稳定性，创造出赛车般的运动快感，是专为运动而生的勇者之“芯”。2.0L发动机最大功率112kW/6000rpm，最大扭矩197N.m/4250rpm，百公里90km/h定速油耗约6.0L；1.8L发动机最大功率100kW/6000rpm，最大扭矩175N.m/4250rpm，百公里90km/h定速油耗约5.96L，此外，三菱独有的反置式后方排气布局明显改善排气效率，降低重心，实现轻量化，从而优化车身的操控性能。

　　原装进口带6速运动模式CVT无级变速器令LANCER EX蓝瑟翼神的变速顺滑平稳，换挡无顿挫，动力传递零损失。其独有的INVECS-III（智能型车辆电子控制系统）荣获日本年度科技大奖，可自动学习、记忆驾驶者的行车习惯，根据路面坡度选择最佳的齿轮比，达到最精准的引擎控制。值得一提的是，这款三菱新世代CVT无级变速器配有高刚性镁合金拨片换挡，弹指间完成加减档位操作，为驾驶者带来赛车般的操控乐趣。

　　操控性能一直是三菱LANCER车系的“强项”。由EVO设计团队通力合作的结晶，LANCER EX蓝瑟翼神风阻系数达到了惊人的0.29，在主要零部件上与EVO共用，保持高品质的运动感。前后悬挂分别采用麦弗逊和多连杆式独立悬挂，并搭配了前后副车架和稳定杆，宽轮距的设计更大大提升操纵平稳性，整体驾控表现达到国产中级轿车的最高水准。而9.8秒实现0~100km/h加速，这对于许多喜爱EVO的消费者来说，无疑具备相当大的诱惑力。

　　另外，针对家庭用户的诉求，LANCER EX蓝瑟翼神对实用性和舒适性进行大量优化，其轴距为2635mm，4570mm×1760mm×1490mm的车身尺寸和2030mm的有效车内长度保证了同级车中最宽敞的车内空间；智能钥匙、定速巡航、HID双氙气自动感应式头灯、智慧型行车电脑、雨量感应式雨刷、自发光炫彩仪表等等一系列高科技配备，全面超越国内A+级轿车的最高标准。

　　点评：原装进口发动机+原装进口CVT变速箱+一个务实的价格，翼神是东南三菱的一款翻身车型。不过随着福克斯、马自达3等车型价格走低，翼神的价格仍然坚挺，这点有点出乎意料之外。