有增压不怕税 未来T动力发动机车型盘点【5】

　　其他未确定车型

　　除了以上这些有确切消息的T动力，从目前市场的传言来看，还有以下厂商有可能会推出类似车型，值得我们今后关注。

　　现代/起亚：1.6T-GDI

　　现代目前已经投产的新1.6升发动机是配备在2011款伊兰特上的1.6GDI，采用了直喷技术但没有涡轮增压，功率高达140马力，虽没有增压发动机的水平，但也能和许多2.0L机型抗衡了。

　　而增压版的T-GDI虽然没有发布，但传言不少。当初ix35量产前，就一度盛传会配备1.6升T-GDI发动机，功率高达175马力。当然最后量产车并没有兑现这一传言。现代的新车Veloster，现在也盛传将配备1.6T-GDI发动机，或许这一次不是空穴来风。

　　不管怎么说，作为习惯尝鲜的韩系现代来说，研发1.6升直喷增压发动机的可能性是非常大的，上市也是迟早的事。未来这款机型服务伊兰特的可能性不大，但出现在ix35、智跑、新索纳塔等车型上完全有可能，将会大大提升这些韩系B级车或SUV的竞争力。

　　铃木：1.4TSI

　　基于大众对铃木股份的收购，未来两个厂商之间的合作已经初露端倪。大众会采用铃木的小车作为入门级车型的蓝本，而大众目前如日中天的TSI发动机，也很有可能出现在铃木车型上。最有可能的将是天语sx4。另外凯泽西如果被引进的话，也有可能采用此款发动机。只是这些目前仍处于传闻和可行性验证方面，具体到时候能否变为现实，还得看大众与铃木的合作力度。